Zmiany zajdą zarówno na Stradomiu jak i w centrum Częstochowy. Do niedzieli (24.11.) nie będzie możliwy wjazd na teren dworca PKP Stradom. To w związku z układaniem nawierzchni drogi dojazdowej do dworca. Natomiast od poniedziałku 25 listopada, aż do odwołania szykują się spore utrudnienia w samym centrum Częstochowy.
Centra przesiadkowe w Częstochowie powstają, choć nie wszędzie prace są tak samo zaawansowane. Tempo prac jest jednak zachowane, a inwestycje mają być gotowe na czas. Na terenie dworca Stradom niemal gotowe są przebudowywane drogi dojazdowe. Przy okazji przypominam, że warto zwracać uwagę na oznakowanie tymczasowe na jezdniach.
Szykują się spore utrudnienia. Na miejscu rozpoczyna się budowa przyłączy do sieci wodociągowej i to właśnie może powodować utrudnienia z dojazdem do posesji - tak ma być przynajmniej do 23 października. Z kolei dojazd do ul. Piłsudskiego od strony ul. Piotrowskiej ma być otwarty dopiero na przełomie października i listopada.
Centra przesiadkowe nadal w realizacji i to już od kilku miesięcy, ale udało się w sporej mierze przebudować drogi wokół nich. Budowy trwają przy dworcach: Głównym od ul. Piłsudskiego, Stradom i Raków.
videoTrwa budowa węzłów przesiadkowych w Częstochowie. To jedna z największych inwestycji realizowanych w naszym mieście. Przy ulicy Piłsudskiego dobrze widać przebieg prowadzonych prac.
videoPrace trwają od kilku miesięcy. Na miejscu widać już pierwsze ich efekty. Są to m.in. inne rozwiązania drogowe niż dotychczas w pobliżu dworca PKP.
Wracamy do tematu wyburzonego muru kolei Warszawsko-Wiedeńskiej przy ulicy Piłsudskiego. Po interwencji lokalnych ruchów społecznych oraz mediów w tym Radia Jura, interpelację do Prezydenta Krzysztofa Matyjaszczyka w tej sprawie złożył Radny Piotr Wrona z klub Prawa i Sprawiedliwości:
Finał prac jesienią przyszłego roku, zapowiada Miejski Zarząd Dróg i ocenia postępy budowy częstochowskich centrów przesiadkowych. Prace są zaawansowane przy ul. Piłsudskiego, nowy zarys dojazdów do dworca PKP możemy zaobserwować już na Stradomiu.
Z miejskiego krajobrazu ulicy Piłsudskiego zniknął w zdecydowanej większości ponad stuletni zabytkowy mur kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. To efekt prac związanych z budową centrum przesiadkowego w tym miejscu. Decyzja o jego zburzeniu budzi wiele kontrowersji, ponieważ wiele osób i organizacji uważa go za historyczne dziedzictwo Częstochowy.
videoTo efekt budowy centrum przesiadkowego w tym miejscu. Ogrodzenie istniało w tym miejscu ponad 100 lat. Obecnie nie ma informacji czy mur zostanie odbudowany jako wartość historyczna dla miasta.
videoJeśli wybieracie się w podróż pociągiem z dworca Stradom, musicie liczyć się z utrudnieniami drogowymi w tym rejonie. W dalszym ciągu, na miejscu prowadzone są prace związane z budową centrum przesiadkowego.
videoBudowa węzłów przesiadkowych trwa. Dobre tępo prac widać dobrze przy ulicy Piłsudskiego.
