REKLAMA
Inwestycje w bezpieczniejsze przejścia dla pieszych w naszym subregionie, zapowiadał katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Teraz podpisane zostały niezbędne umowy. Zatem w północnej części woj. śląskiego, doczekamy się jako piesi, inwestycji z rządowego Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej.
Jest już ciszej dla mieszkańców okolic DK91 pomiędzy Nową Wsią a Zawadą. Zakończyły się prace związane z kładzeniem specjalnej nawierzchni.
Kilka tysięcy osób będzie pracować w trakcie sezonu zimowego przy zwalczaniu śliskości i odśnieżaniu dróg krajowych, za które odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zima zaskoczy drogowców?
Kierowcy sygnalizowali, że pojawiają się utrudnienia podczas jazdy autostradą A1 na wysokości Konopisk z powodu prac. O ile nie ma trasie zatorów spowodowanych kolizjami czy wypadkami, ruch jest płynny.
Nawet 8-kilometrowy zator w godzinach szczytu tworzy się w rejonie zwężenia na A1 na wysokości Konopisk. W ubiegłym tygodniu ruszyły prace gwarancyjne na 439 km drogi.
To roboty gwarancyjne na A1 na jezdni w kierunku północnym, na terenie pow. częstochowskiego. Prace naprawcze wg zapowiedzi GDDKiA mają rozpocząć się już jutro (12.07.).
Pierwsza z umów jest już podpisana, dotyczy odcinków we wschodniej części DK46 w naszym województwie.
Bezpieczeństwo w Rędzinach poprawiło się, ale przebieg DK91 przez gminę powoduje wciąż spore zagrożenie dla tutejszych mieszkańców. Nadal jeszcze gmina czeka na pozytywne decyzje odnośnie budowy obwodnicy i dalsze inwestycje drogowe. Mają nastąpić w tym roku.
To nie tylko remonty, ale i gruntowna przebudowa na południe od Częstochowy. GDDKiA chce przeprowadzić inwestycję polegającą na modernizacji DK91 między Częstochową i Nową Wsią oraz Siedlcem Dużym i Koziegłowami.
Wielkogabarytowy Transport kolejnych części maszyny, która będzie drążyć tunel w Karpatach dotarł do naszego regionu. Jak informuje GDDKiA, to napęd główny wraz z innymi częściami maszyny TBM.
Na rozbudowę drogowego połączenia między Lelowem a Nakłem, czekają i mieszkańcy obu miejscowości, jak i kierowcy. Teraz wreszcie projekt nabiera tempa. W styczniu powinniśmy poznać wykonawcę, niedługo potem GDDKiA planuje prace.
Dziś nad ranem przez Częstochowę przejechał największy transport, jaki kiedykolwiek poruszał się po polskich drogach. Konwój ma łącznie przejechać przez 5 województw i liczy 4,5 km długości.