Czy sugerowane miejsce dla przyszłego stadionu Rakowa Częstochowa na terenach dawnego Elanexu było konsultowane z konserwatorem zabytków? O tym, że zabrakło takiego pisma pod kątem przygotowanego studium do tej inwestycji, informowało Stowarzyszenie Architektów Polskich z odziałem w Częstochowie. Na tym etapie to po prostu za wcześnie.
10 września magistrat przedstawił wstępne studium wykonalności stadionu Rakowa. Jako najbardziej optymalne miejsce do wybudowania inwestycji wskazano teren kompleksu Elanex na Starym Mieście. Jak się jednak okazało, koncepcja ta nie była konsultowana z konserwatorem zabytków.
Czy proponowany w kosztownym studium wykonalności nowy stadion Rakowa Częstochowa na Starym Mieście ma w ogóle szansę stanąć w tym miejscu? Stowarzyszenie Architektów Polskich z oddziałem w Częstochowie przekazało, że nikt pomysłu nie konsultował z Konserwatorem Zabytków.
Bardzo duże zainteresowanie potencjalnych inwestorów przyciągnęła licytacja zabudowań dawnego browaru w Częstochowie, przy ul. Ogrodowej. Zadłużoną nieruchomość wystawiła Krajowa Administracja Skarbowa.
Zabytkowy kompleks fabryczny Elanex i osiedle Mottowskie udało się uratować. Wiadomo że ominie ten teren planowana przez zarząd dróg nowa jezdnia.
Przypomnijmy, nad pofabrycznymi zabudowaniami ciąży groźba wyburzenia. Władze chcą poprowadzić tędy drogę łączącą ulicę 1 Maja z ulicą Krakowską w kierunku DK1.
To kolejna akcja wspierania rewitalizacji osiedla mottowskiego w rejonie ul. Krakowskiej, które zagrożone jest na skutek planów drogowych. Obok działań powołanej do życia grupy Elanex, teraz w obronę zabytkowego poprzemysłowego osiedla włączają się częstochowscy plastycy z AJD.
Przypomnijmy: to przymiarki do oczekiwanego i potrzebnego połączenia wschodniej i zachodniej części Częstochowy. Zarząd dróg konsultuje projekt z mieszkańcami, którzy swoje poprawki mogli zgłaszać do końca maja. Forsowany jest przebieg drogi, który zakłada wyburzenie części fabrycznych zabytków na połączeniu ulic 1 Maja i Krakowskiej w kierunku DK1.
Specjalny list w tej sprawie wystosowała do władz Częstochowy m.in. radna wojewódzka Marta Salwierak. Pisze w nim: "Częstochowa, starając się o status stolicy województwa, powinna aktywnie i mądrze rewitalizować swoje obiekty...".
Pod naciskiem częstochowian Urząd Miasta zdecydował się na organizację spotkania wszystkich zainteresowanych stron i omówienia przygotowywanego projektu. Koncepcje połączenia wschodniej i zachodniej strony miasta nową jezdnią wraz z wiaduktem nad torami przedstawili projektanci z lublinieckiej firmy.
Drogowcy planują budowę przedłużenia ul. 1 Maja do Krakowskiej, a obrońcy pofabrycznych zabudowań Elanexu protestują. Inwestycja zapowiadana i planowana od dawna jest w fazie projektowania. Powołane Stowarzyszenie Elanex chce obronić stare budynki w tej części miasta, którym grozi przy budowie jezdni wyburzenie.
Czy znikną na skutek planowanej budowy drogowego połączenia ul. 1 Maja z Krakowską? Temat pojawi się w porządku obrad miejskich radnych w najbliższy poniedziałek (27.03.). Na rzecz ocalenia zabytkowego zespołu fabrycznego Elanex działa już częstochowskie stowarzyszenie.