Na rozmowy o zmianach jakie dla regionu będzie niosła budowa autostrady A1, Starostwo Powiatowe zaprosiło do Częstochowy ekspertów z Państwowej Akademii Nauk. Mowa była o wpływie budowy autostrad i dróg ekspresowych na środowisko, ale też rozwój społeczno-gospodarczy.
Budowa odcinka autostrady A1 w naszym regionie spowoduje znaczne utrudnienia w ruchu dla zmotoryzowanych. Informują o tym wykonawcy prac. W związku z realizowanym odcinkiem F z węzłem w Rząsawie, komplikacje spodziewane są w Wyrazowie w gminie Blachownia w najbliższy piątek 30 marca. Wszystko z powodu powstającego wiaduktu przyszłej autostrady.
Nietrzeźwi pracownicy, zdarzenia drogowe w rejonie budowy i kradzieże materiałów budowlanych, postawiły na nogi policję w rejonie powstającej autostrady w Woźnikach. Osoby odpowiedzialne za inwestycje spotkały się z policją z Lublińca by zaplanować działania w rejonie trwających prac.
Zakończenie budowy która miała być gotowa już latem 2012, na wtedy rozgrywane Euro stało się mitem, teraz planowane jest za dwa lata. Nasi mieszkańcy ciągle oczekują na ważny odcinek z Pyrzowic do Częstochowy. Miał być przejezdny już w kwietniu 2019. Plany Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mogą jednak ulec zmianie w związku z tempem prac wykonawców.
Już po raz trzeci Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przesunęła terminy dla składania ofert przez firmy zainteresowane inwestycją. Firmy startujące w przetargu na budowę autostrady A1 muszą tym razem poczekać do 17 listopada.
Mieszkańcy i włodarze podczęstochowskich gmin kierują swój apel w sprawie A1 do parlamentarzystów. Piszą do posłów i senatorów z naszego regionu w sprawie budowy dróg alternatywnych przy powstającym odcinku autostradowym. Odcinek z Częstochowy do Tuszyna zbudowany zostanie na śladzie dzisiejszej DK1, co spowoduje, że część gmin zostanie komunikacyjnie odcięta, a istniejące drogi lokalne mogą być przeciążone.
Samorządowcy z Częstochowy i regionu wysłali kolejny apel o bezpłatną obwodnicę naszego miasta. W piśmie kierowanym do premier rządu chodzi o zapewnienie lepszych połączeń drogowych w subregionie północnym w związku z planowaną budową odcinka A1. Autostrada połączy Częstochowę z Tuszynem, ale poprowadzi po śladzie dzisiejszego odcinka DK1.
Kierowcy, według wcześniejszych zapowiedzi, mają zacząć korzystać z tej trasy w 2019 r. Całość brakującej dziś autostrady A1 między Tuszynem a Pyrzowicami podzielono na dziewięć odcinków, nazwanych kolejnymi literami alfabetu. Przetargi na odcinki A-E od Tuszyna do Częstochowy ruszyły z końcem czerwca. Odcinki F-I od Częstochowy do Pyrzowic powstają od 2015 roku.
Także z apelem o fundusze na budowę infrastruktury drogowej umożliwiającej lepsze połączenie gmin subregionu północnego z węzłami planowanego odcinka autostrady Częstochowa – Tuszyn, a także o bezpłatną obwodnicę Częstochowy - wystąpili samorządowcy...
Ostatni odcinek A1 skierowany do przetargu. 80-kilometrowy fragment autostrady między Częstochową a Tuszynem będzie realizowany w formule "Zaprojektuj i buduj". Budowa ma zakończyć się do 2021 roku - deklarowali wczoraj (28.06.) przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa.
Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów postanowił, że odcinek ten będzie realizowany ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, co przyspieszy realizacje całego projektu. Koszt budowy liczącego 80 km odcinka autostrady A1 Tuszyn-Częstochowa był szacowany wcześniej na około 3,6 mld zł.
Nie ma opóźnień i terminy zaplanowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad nie powinny ulec zmianie. Sytuację na bieżąco monitoruje samorząd, szczególnie że powstający odcinek będzie bardzo przydatny gdy realizowane będą plany przebudowy krajowej jedynki.