MPK musi przywrócić na ulice 25 hybryd
MPK ma obowiązek przywrócić do użytku minimum 25 spośród posiadanych autobusów hybrydowych. Czy uda się to zrobić i ile ma na to czasu miejski przewoźnik?
MPK ma obowiązek przywrócić do użytku minimum 25 spośród posiadanych autobusów hybrydowych. Czy uda się to zrobić i ile ma na to czasu miejski przewoźnik?
Zmodernizowany autobus hybrydowy kursuje po ulicach miasta. Został przerobiony przez inżynierów z sanockiego Autosanu, którzy wadliwe superkondensatory zamienili na bezpieczne akumulatory.
Postępowanie zostało przekazane z Prokuratury Rejonowej w związku z zawiłością śledztwa i potrzebą wydania dalszych opinii biegłych w tej sprawie. Na razie wiadomo, że autobus który spłonął przy ul. Legionów nie miał właściwie zabezpieczonej instalacji elektrycznej i nie spełniał norm hałasu, orzekli powołani w śledztwie biegli.
MPK testuje hybrydy na częstochowskich ulicach. W sumie w mieście jest już 25 krótkich i 5 przegubowych pojazdów. Przypomnijmy: to pierwsze tego typu pojazdy na świecie. Jednostki nie są napędzane ani benzyną, ani ropą.
Do pożaru doszło w czwartek (19.11.) pod Bydgoszczą podczas testowania pojazdu. Przypomnijmy przegubowy autobus ma napęd gazowo-elektryczny. Do zapalenia pojazdu doszło dokładnie w miejscowości Lisi Ogon na drodze krajowej nr 10. Spaleniu uległa tylna część pojazdu.
Częstochowianie mieli szansę poznać hybrydowy autobus, jaki wkrótce zobaczymy na stałe na naszych ulicach. 40 pojazdów budowanych specjalnie dla częstochowskiego MPK ma być gotowych jeszcze w tym roku.
Przypomnijmy, pod koniec roku na częstochowskich drogach ma pojawić się 25 krótkich i 15 przegubowych autobusów o napędzie elektryczno-gazowym.