Powiat Częstochowski: Rosną nowoczesne centra przesiadkowe w okolicznych gminach
Nowoczesne centra przesiadkowe i sprawniejsza komunikacja powiatowa już na przełomie tego i przyszłego roku usprawnia życie i przejazd w gminie Dąbrowa Zielona. W miejscowości Święta Anna, trwa budowa nowego węzła przesiadkowego, łączona z lokalnymi inwestycjami drogowymi.
Szacowany czas czytania: 01:29
Powiat Częstochowski i gminy chcą polepszyć komunikację
To część wielkiego projektu Powiatu Częstochowskiego, obejmującego również gminy Koniecpol, Poczesna i Przyrów. Inwestycja jest ważna dla wszystkich okolicznych mieszkańców, mówi wójt Joanna Sokolińska:
Joanna Sokolińska: Dla mieszkańców i naszych i pobocznych gmin – gminy również mają transport publiczny, przejeżdżają samochody, rowery dojeżdżając do Częstochowy, czyli do miejsca, gdzie tak naprawdę czeka praca zawodowa. Dlatego tak bardzo ważny jest ten transport publiczny w naszej gminie. Termin to ostatni grudzień. Robimy wszystko, aby te prace zostały wykonane na dzień ostatniego grudnia. Największe problemy mamy takie formalne, własnościowe, natomiast tutaj prace są realizowane i myślę, że ten termin zostanie utrzymany.
W tym rejonie powstanie łącznie powstanie 5 centrów przesiadkowych wyposażonych w parkingi Park&Ride oraz Bike&Ride. Ważnym elementem inwestycji jest też wdrożenie inteligentnego systemu zarządzania transportem ITS, który usprawni kursowanie autobusów w całym powiecie. Ważny jest też aspekt dotyczący bezpieczeństwa.
Joanna Sokolińska: Połączenie Świętej Anny z pozostałymi miejscowościami odbywa się przy drodze wojewódzkiej przy drodze wojewódzkiej, gdzie nie ma chodnika. I rzeczywiście to przemieszczanie się jest niebezpieczne. Natomiast w tej chwili po zakończonej inwestycji będziemy mieli centrum przesiadkowe połączone z Dąbrową zieloną, urokliwą ścieżką pieszo rowerową wśród łąk. Na pewno będzie bezpiecznie.
– dodaje Joanna Sokolińska, wójt gminy Dąbrowa Zielona. Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi ponad 31,4 miliona złotych, z czego blisko 22,4 miliona stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej, a finał prac zaplanowano na koniec 2026 roku.