Most między Porajem a Jastrzębiem już gotowy [FOTO]
Zakończyła się przebudowa mostu nad Wartą, w ciągu ul. Nadrzecznej, między Porajem a Jastrzębiem. Koszt prac wyniósł blisko 3,7 mln zł, z czego prawie 2,5 mln zł to dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Most między Porajem a Jastrzębiem już gotowy
W środę (27.11.) odbyło się robocze spotkanie przedstawicieli władz Gminy Poraj z wykonawcą, kończące skomplikowane i trwające od kwietnia roboty. Jak podkreślali urzędnicy:
nawierzchnia jest teraz gładka jak stół i sama konstrukcja mostu robi pozytywne wrażenie wizualne

Przebudowa mostu na ul. Nadrzecznej fot.ugporaj.pl
Co ważne, o realizację tej inwestycji oraz o to, by roboty były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców, zabiegał w tej i w poprzedniej kadencji Rady Gminy, radny Grzegorz Bojanek. A to nie koniec drogowych inwestycji w tym rejonie. Wkrótce ruszą prace związane z przebudową pobliskich ulic. Zmodernizowane zostaną ul. Nadrzeczna w Poraju i ul. Kopalniana w Jastrzębiu, na które Gmina Poraj ma już pozyskane i zabezpieczone środki.
Koszt prac wyniósł blisko 3,7 mln zł. Na tę inwestycję Gmina Poraj otrzymała dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład w kwocie prawie 2,5 mln zł. Resztę, czyli 1,1 mln zł pochodzi z budżetu własnego Gminy.

Most między Porajem a Jastrzębiem/ fot.ugporaj.pl
Wykonawcą inwestycji mostowej była firma Primost Południe Sp. z o.o. z Będzina. Inwestycja realizowana była metodą zaprojektuj i wybuduj.
Most między Porajem a Jastrzębiem już gotowy. Zobaczcie zdjęcia:
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
- fot.ugporaj.pl
Prace objęły: wykonanie dokumentacji projektowej oraz wybudowanie mostu na podstawie wykonanej przez wykonawcę inwestycji dokumentacji projektowej. A ściślej, mostu jednoprzęsłowego, swobodnie podpartego. Jego długość wynosi 33,60 m, szerokość 12,20 m, posiada 12 dźwigarów w przęśle. Szerokość jezdni wynosi 6,00 m, a chodnika 2,00 m, szerokość powstałej ścieżki pieszo-rowerowej 2,50 m.
Czytaj także: