Komunikacja Jurajska rozwija skrzydła
Nowe gminy dołączają do sieci poszerzając obszary regionu gdzie docierają lokalne połączenia. Do Jurajskiego Związku Powiatowo-Gminnego właśnie przystąpiły samorządy Konopisk, Starczy i Wręczycy Wielkiej.

Szacowany czas czytania: 01:54
Komunikacja Jurajska powiększa sieć komunikacji
Adam Morzyk: Przystąpiły do naszego związku Gminy z powiatu częstochowskiego. Jest to gmina Konopiska oraz gmina Starcza oraz gmina Wręczyca Wielka – to jest powiat kłobucki i jesteśmy już na etapie finalizowania kolejnego samorządu z powiatu myszkowskiego – Gminy Koziegłowy i mogę powiedzieć, że nasza komunikacja się będzie bardzo rozrastała, będą przybywały nowe linie, ale też będzie zwiększona częstotliwość kursowania dotychczasowych naszych linii użyteczności publicznej.
– jak zapowiada prezes zarządu, Adam Morzyk – już od stycznia mieszkańcy tych gmin będą mogli korzystać z rozbudowanej siatki połączeń. Przyłączenie nowych gmin oznacza także dobre wieści dla dotychczasowych pasażerów.
Adam Morzyk: Jeżeli na dzień dzisiejszy związek organizuje 19 linii użyteczności publicznej, to od 1 stycznia tych linii będzie ponad 40, więc jest to duże zwiększenie naszej działalności, a w samym kilometrażu jaki będzie przejeżdżany, czyli tak zwanych wozokilometrów rok 2025 planujemy zamknąć z ilością ponad 3 mln 200 kilometrów, ale planujemy już w roku przyszłym, czyli w roku 2026, przejechać ponad 8 milionów kilometrów.
Zwiększy się liczba kursów na istniejących trasach, a liczba linii ma się podwoić. To odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie mieszkańców regionu na sprawną komunikację. To jednak nie koniec zmian. Jurajski Związek szykuje się do wprowadzenia nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej.
Adam Morzyk: W tej chwili jako powiat częstochowski rozstrzygamy przetarg na wykonanie takiego systemu i lada moment będziemy ogłaszać przetarg na montaż narzędzi informacyjnych. Mam tu na myśli tablice ledowe, które będą w ważniejszych przystankach na terenie naszego powiatu montowane, ale też będziemy na szeregu mniej ważnych przystanków realizować mniejsze wyświetlacze w formie e-papieru, tak ażeby pasażer nie tylko miał ten statyczny rozkład jazdy, ale również taki dynamiczny, który będzie informował za ile minut dany autobus na dany przystanek przyjedzie.
Nowe inwestycje i modernizacja linii to kolejny krok w stronę lepiej skomunikowanego regionu Jury Krakowsko-Częstochowskiej, dodaje prezes Adam Morzyk.