Autostrada A1 do remontu. Za Pyrzowicami znikną wreszcie „fale Dunaju”
Koniec z udręką kierowców na autostradzie A1, którzy od lat jeżdżą w rejonie Pyrzowic po drogowych falach. Wiemy już, że jest wykonawca, który zniweluje niechlubne fałdy na śląskim odcinku Bursztynowej.
Szacowany czas czytania: 02:08
Autostrada A1 na śląskim odcinku wymaga pilnego remontu
Będzie to kosztować ponad 36 mln złotych. Informuje Szymon Haczyk z GDDKiA w woj. śląskim.
Szymon Haczyk: Chodzi o odcinek ponad 3-kilometrowej jezdni autostrady A1 w kierunku Gliwic. Ten odcinek rozpoczyna się około 150 metrów za wiaduktem nad ulicą Kościuszki w Siemoni. Jeżeli do 22 czerwca nie wpłyną odwołania, umowę podpiszemy jeszcze na przełomie drugiego i trzeciego kwartału tego roku. Wykonawca na przeprowadzenie robót będzie miał 11 miesięcy od daty podpisania umowy, z wyłączeniem oczywiście okresu zimowego. To początek działań w ramach wdrożonego programu naprawczego. Ma na celu wyeliminowanie powstałych deformacji i uszkodzeń nawierzchni oraz korpusu drogowego autostrady A1.
Nierówności dziś ciągną się od Siemoni do MOP-u w Dobieszowicach, mówi Szymon Haczyk z GDDKiA w Katowicach, a wszystko przez niewłaściwe materiały w podbudowie autostrady na tym odcinku. Zasadnicza część drogi zostanie rozebrana, a docelowo A1 na feralnym odcinku będzie wreszcie spełniać właściwe wymogi. Znikną też ograniczenia prędkości, które dziś chronią pojazdy przed wypadnięciem z drogi.
Szymon Haczyk: Celem inwestycji jest oczywiście kompleksowa naprawa deformacji i uszkodzeń powstałych na skutek pęcznienia jednego z materiałów użytych do budowy. Przywrócimy tym samym pełną nośność i równość jezdni oraz zapewnimy trwałość eksploatacyjną autostrady na następne co najmniej 30 lat. Kierowcy zyskają wyższy stopień bezpieczeństwa i komfortu podróży. Zlikwidujemy również obecnie obowiązujące ograniczenie prędkości do 110 km na godzinę, a lokalnie do 80. Całkowicie rozbierzemy istniejącą konstrukcję nawierzchni.
Naprawa A1 to również roboty branżowe, informuje kierowców Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Drogowcy już przewidują dalsze etapy modernizacji autostrady w naszym regionie, wszędzie tam gdzie doszło do deformacji nawierzchni.
Szymon Haczyk: Planujemy wymianę i remont istniejących elementów systemu odwodnienia drogi, przebudowę kanalizacji deszczowej, a także wyremontujemy ekrany akustyczne, co pozwoli na utrzymanie właściwej ochrony przed chaosem. Będzie konieczność utrzymania ciągłości ruchu na trasie w trakcie prowadzonych robót. Remont pierwszego fragmentu trasy jest częścią szerszego programu przywracania pełnej sprawności technicznej autostrady. Cały odcinek został podzielony na 13 niezależnych zadań realizacyjnych.
Wiele będzie zależało od pozyskania środków finansowych na dalsze naprawy A1.